La plantilla de Marelli a Santpedor ha viscut aquesta setmana jornades de mobilitzacions dins la vaga indefinida convocada per evitar el tancament de la planta. Aquest dimarts, des de primera hora del matí, més de quaranta treballadors es van concentrar al polígon Santa Anna, on van realitzar talls intermitents a la BV-4511 i van encendre una pila de pneumàtics a l’accés del recinte industrial.
El primer bloqueig de trànsit va començar cap a les cinc de la matinada i es va mantenir fins a les nou. El segon es va repetir a primera hora de la tarda, entre la una i les tres. Durant el primer tram de protestes, els Bombers van rebre un avís a les 6.49 h alertant d’una columna de fum a prop del número 5 del camí de les Arenes. En arribar-hi, han trobat pneumàtics cremant a l’entrada de la fàbrica, que està en ple procés de negociació d’un ERO que preveu 52 acomiadaments. El foc es va extingir ràpidament i no es van registrar danys personals ni afectacions materials rellevants.
El representant de CCOO a la planta, Rafael Serrano, va qualificar la jornada de “tranquil·la i sense incidents” i va remarcar que la totalitat de la plantilla ha secundat la vaga. Serrano confia que l’empresa faci moviments per acordar “unes condicions mínimament acceptables” i es pronunciï sobre la possible reindustrialització del centre. També ha criticat que la companyia no hagi valorat l’esforç dels operaris, que han arribat a formar personal per a altres plantes, ni la ubicació estratègica de les instal·lacions, a tocar de la C-25 i la C-16. Alhora, considera que la reubicació dels empleats “no és viable” per distàncies i condicions proposades.
Aquest dijous ha sigut un dia important per la plantilla de Marelli, que va tornar a sortir al carrer per evitar el tancament de la planta de Santpedor. A les deu del matí van convocar una concentració davant la seu del Departament d’Empresa i Treball, a Barcelona, on es va dur a terme l’última reunió amb la direcció de l’empresa.
La planta de Santpedor està especialitzada en la fabricació de tubs d’escapament, una peça clau en vehicles de combustió però sense utilitat en models elèctrics. Davant la caiguda de la demanda, la direcció ha optat per tancar el centre i oferir indemnitzacions, fet que ha encès el conflicte laboral i ha motivat l’inici de la vaga indefinida dilluns passat.
